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女儿英子34岁，研究员，宅女，没什么社交。

如今出新车，崇拜的是一个既要又要还：价钱必须卷，家具亮点必须有眩惑力，颜值还得向顶流看王人……也难怪，如若是循途守辙的去造车，实在连顶级大厂也容易打入冷宫，比如外不雅内饰变化都不大，且还在以安全、发动机为卖点的新一代H6便是个例子。比较之下，多样半价“ 坦克300”却一次次冲上了热搜。

比年来刮起的这股越野热，说到底其实是一种情谊价值的落地。因为多样奔突G、路虎揽胜车主，有时投降了万里长征，但一定投降了当地的酒吧街。这当然是通盘老庶民都注重的事，亦然它们能成为每一个男东谈主梦念念座驾的原因。

可就像有些东谈主说的，如若一世出来就莫得领有奔突G、路虎揽胜，那或者率这辈子也不行能领有了。但这扎心的事实，总有东谈主来破解。比如，上不了原版原厂的大G和揽胜，那来个“贫替”也行。于是，从坦克300开动，到后头的哈弗猛龙、捷途旅行者、奇瑞探索06，越野车市集主打的便是一个价钱越低越有流量，而号称越野“活化石”的BJ212，也终于迎来了换代。

而跟那些价钱更低廉，但也丢了大梁的轻越野不同。带大梁、四驱，2.0T+8AT能源，全新BJ212身上的装备依然是那么硬核。可十万傍边的价钱，它还能看护么？要知谈，上一代车型固然亦然十万傍边起售价，但那但是一个内饰树立都极端苟简的器具车，4米3的尺寸也比吉姆尼大不了几许；而新一代车型不仅有了奔突G的声威，跳跃4米7的尺寸也跟不带备胎的大G差未几了。

其不二价钱方面并无须惦念。因为大梁、四驱，还有2.0T和8AT等等，它们在燃油期间照实值钱，比如那换了2.0T却还要卖一百多万的奔突G。但到了2024年，这些硬件的本钱早依然是白菜价，举个接近的例子：便是车长接近5米2，相通2.0T+8AT的哈弗H5，换代后也唯有12万多的起步价。是以，关于4米7的BJ212，起步十万依然是一种保守猜想了，弄不好它卖个9万、8万起步也不是没可能。

但必须要指出来的是，全新BJ212用的发动机是来自东安，实在不是大厂出品。可8AT却是来昂立名鼎鼎的采埃孚，这种伟人搭配，也只可说北汽越野实在是预算有限。毕竟本钱上去了，价钱太高，在这个内卷的年代也不好卖。

而唯有东安的发动机能够保证耐用性，至少至少保证副驾驶坐着密斯姐的本事能不掉链子，也不会稍稍加点油就霹雷隆隆响，那这岁首也没东谈主去大开你的引擎盖看发动机。

从当今的公论来看，全新BJ212的护理度实在很高。不仅盖过了一众城市SUV，就连之前销量火爆的捷途旅行者，探索06等等也只可甘居东谈主后。看来，关于十万级市集来说，有太多东谈主憋着一股子要去浪，要开着越野去炸街的瘾了。而唯有全新BJ212能够拿握好质料和价钱外交部新闻发布会，凭它这个造型温情质，还真有成为爆款的可能。